Герметизированный аккумулятор Odyssey PC535 12V 14Ah 170,2×99,1×158,5мм 5,4кг

Есть в наличии
Все товары бренда Odyssey
Цена:
13 60012 230 ₽
Основные характристики
Напряжение, В12
Емкость, Ач14
Габариты, мм170.2x99.1x158.5
ТехнологияAGM
Страна производительСША
Вес, кг5.4
Герметизированный тягово-стартерный аккумулятор глубокого разряда Odyssey PC535 Extreme Series это универсальная аккумуляторная батарея для мощных разрядов в стартерном режиме и глубокого циклирования в тяговом режиме. Изготовлен на заводе в США.

Феноменальная пусковая мощность и многократный цикл глубокого заряда/разряда в одном аккумуляторе. Одни аккумуляторы обеспечивают высокую мощность при запуске. Другие – глубокий заряд и разряд без потери мощности. Революционный аккумулятор Odyssey PC535 Extreme Series сочетает в себе оба этих достоинства.

Аккумулятор Odyssey PC535 Extreme Series обладает:

• напряжением 12V и емкостью 14Ah при С20 (20-ти часовом токе разряда) и 13Ah при C10 (10-ти часовом токе разряда),

• резервной емкостью 21 минута (в течение этого времени автомобиль с нормальной электрической нагрузкой проедет с неработающим генератором).

• габаритными размерами 170,2×99,1×158,5мм и весом 5,4 кг.

• полюсные выводы исполнены под болт M6. Максимальное усилие затяжки 4,5 Нм. Дополнительно может оснащаться латунным автомобильным контактом.

• внутренним сопротивлением 8 мОм.

• ток короткого замыкания 1000A

• диапозон рабочей температуры от -40°C до +45°C. Опционально может поставляться в металлическом корпусе для применения в условиях повышенных температур.

Конструкция VRLA с сепаратором AGM надежно удерживает электролит и не допускает проливов даже при установке аккумулятора на боку.

Долговечность аккумулятора Odyssey PC535 Extreme Series в 3 раза выше, чем у обычного аккумулятора!

Благодаря используемой технологии TPPL (тонких пластин из чистого свинца), аккумулятор Odyssey PC535 Extreme Series имеет срок службы 3-10 лет (в зависимости от интенсивности использования и условий эксплуатации), выдерживает 400 циклов заряда-разряда до глубины разряда 80%.

Аккумулятор Odyssey PC535 Extreme Series можно хранить до 2 лет, после чего восстановить полную мощность. (При 25°C. При более низких температурах срок хранения может еще больше увеличиваться.)

Пластины аккумулятора Odyssey PC535 Extreme Series изготовлены по технологии TPPL (тонкие пластины из чистого свинца), позволяющей разместить большее количество пластин в корпусе аккмулятора, что увеличивает его мощность.

Odyssey PC535 Extreme Series способен выдавать:

• импульсный ток для пуска двигателя (PHCA) 535 ампер в течение 5 секунд, то есть в два-три раза больше, чем обычные аккумуляторы аналогичного размера даже при очень низких температурах

• ток холодного пуска (CCA) по S.A.E J537 LUNE82 — 200 ампер (стартерные характеристики АКБ)

• стартерный ток морской АКБ (MCA) – 265 ампер (обычно выше на 25% чем CCA)

• ток горячего пуска (HCA) – 300 ампер

Такие высокие показатели стали возможны благодаря плоским пластинам, изготовленным из свинца чистотой 99,99%, а не из свинцового сплава. Пластины из чистого свинца более тонкие, чем пластины стандартных аккумуляторов, поэтому в идентичном корпусе их размещается больше. Чем больше пластин, тем больше площадь поверхности их взаимодействия с активной массой, следовательно, и мощность – в аккумуляторе Odyssey PC535 Extreme Series она вдвое выше, чем в обычных аккумуляторах. Подобно многим популярным аккумуляторам спиральной конструкции, в аккумуляторах Odyssey PC535 Extreme Series реализована технология AGM с “сухими элементами” и абсорбцией электролита, которая позволяет ставить аккумуляторы на бок. Однако плотно упакованные плоские пластины в аккумуляторе Odyssey PC535 Extreme Series исключают наличие «мертвого пространства» и позволяют избежать «шестибаночной» компоновки. В результате получается площадь поверхности больше на 15%, а это значит – больше энергии!

Техническое исполнение:

• Прочные межэлементные перемычки

Внутренние перемычки влиты в пластины и прочно укреплены для сопротивления вибрации и предотвращения внутренних замыканий пластин.

• Прессованные сепараторы пластин TPPL

Перед вставкой в корпус сепараторы пластин TPPL сжимают для обеспечения высокой вибрационной стойкости.

• Пластины из чистого свинца

• Безопасная конструкция разрешена к перевозке автотранспортом

Производство
Батареи ODYSSEY производятся в соответствии с высшими стандартами качества на двух заводах в мире: 1- Warrensburg, Миссури, США 2- Newport, Уэльс, Великобритания
Уникальная конструкция
Покрытые оловом полюсные выводы из латуни: безопасное антикоррозийное покрытие полюсных выводов высококачественным оловянным сплавом
Надёжные межэлементные соединения: для защиты от вибраций и устранения внутреннего искрения
Сепараторы AGM: для экстремальной устойчивости к вибрациям блоки пластин с сепараторами сжимаются перед установкой в моноблок
Конструкция батареи
Для большей отдачи мощности решетки пластин сделаны из чистого (99,99%) свинца. Пластины очень тонкие, чтобы вместить большее количество в батарею. Большее количество пластин означает большую мощность.
Возможность глубокого разряда
Применение тонких пластин повышает плотность мощности, то есть аккумулятор отдает больше мощности на тот же объем и массу, так как в ячейку такого же размера можно поместить больше пластин.
В отличие от аккумуляторов традиционного типа ODYSSEY отличается 20% уменьшением массы на ту же мощность
Технология производства — Thin Plate Pure Lead
Решётки пластин изготовлены из 99.99% чистого первичного свинца, не являются сплавом
Предельно низкая коррозия решеток позволяет сделать пластины очень тонкими
Тонкие пластины означает большее количество в ячейке
Большее количество пластин в аккумуляторе даёт большую рабочую поверхность и ниже внутреннее сопротивление
Технология производства
Максимальный ток холодной прокрутки
400 циклов при 80% глубине разряда
Усиленные межэлементные соединения
Латунные полюсные выводы
Усиленный материал моноблока и крышки
Преимущества ODYSSEY® Extreme Series™ в применении в автомобиле
Минимальное внутреннее сопротивление для обеспечения стартерного тока большой силы
Запас энергии для питания потребителей на стоянке, при неработающем двигателе или аварийной ситуации
Работоспособность в широком диапазоне температур
Малый саморазряд, т.е. потеря емкости при бездействии батареи
Высокие показатели при минимальных габаритах и массе
Механическая прочность, соответствующая условиям эксплуатации техники
Минимальный объем технического обслуживания
Долгий срок службы
Технология TPPL
400 циклов при глубине разряда 80%
Быстрый прием заряда
Расширенный диапазон температур для уверенного запуска двигателя
Первичный свинец и сплав решетки пластин без примесей
Высокая удельная мощность
Усиленный корпус не боится вибраций
необслуживаемая конструкция VRLA
В 3 раза дольше по сравнению с обычными стартерными батареями
Технические характристики
Напряжение, В12
Емкость, Ач14
Габариты, мм170.2x99.1x158.5
Гарантия завода24 месяца
ТехнологияAGM
Срок эксплуатации8-12 лет / 3-10 лет
Тип АКБНеобслуживаемый
Внутреннее сопротивление, мОм8
Ток холодной прокрутки, A200
Страна производительСША
Ток короткого замыкания, А1000
Полюсной выводпод болт M6
Вес, кг5.4
Длина, мм170.2
Ширина, мм99.1
Высота, мм158.5